Продажа Lexus GS iii рестайлинг седан 3.0 л. 249 л.с. с пробегом в Елабуге

Собственник. Вписан в СТС, ПТС. 2 ключа, книжки родные. Владею сам год. Забирал у старшего брата, он у хорошего знакомого. Машина пару-тройку лет на виду, обслуживалась всегда ок. Машина едет как надо - может быстро, может комфортно. В машине уже контрактный двигатель, он вписан в ПТС. Расхода масла нет. Замена масла раз в 5 тыс.км. До следующем замены ещё ~2 тыс.км. Акпп тоже контракт, всё в норме, масло меняется раз в 30 тыс.км, последний раз на 270 тыс.км. Расход 95 - трасса 7-12, город 12-16 л100 км. Всё зависит от стиля езды. Комплектация - практически максимальная. Парктроники вкруг. Раздельный климат-контроль. Сенсорный экран (музыка, климат, настройки, данные). Электрорегулировки передних сидений, зеркал, руля. Память на 3 водителей и на 3 пассажиров. Подогрев и вентиляция сидений. Бесключевой доступ. Лобовое целое, без трещин, ставилось год назад. С датчиками света и дождя, все работают. Без люка и без Mark Levinson. Штатная Музыка из 13 колонок, работает ок, есть Ya-Tour для прослушивания музыки с флэшки. Подушки все на месте. По кузову - машина красилась в том году, были царапинки, вмятинки по кругу. Сейчас есть царапины на переднем бампере, вылезли рыжики на арках сзади. Пока ничего критичного, возможно стоит в будущем заняться, на ваше усмотрение. По подвеске - было всё родное, менялось в прошлом году и ещё этой весной - стойки, рычаги в сборе, сайлентблоки, наконечники, всякие стойки стабов - всё, что требовало замены. Всё запчасти - хорошие заменители и оригинал Тойота-Лексус. Ездит без стуков. Но есть момент, выяснил на последней диагностике (регулярно проверяю раз в пару месяцев) - одна стойка сейчас запотела, пыльник порван. Варианты решения разные - от точечной замены одной стойки, до установки новых койловеров вкруг (о чём задумывался ранее). Пока ничего с этим не сделал, торг на стойку - ок. Тормоза поменяны вкруг в том году, в будущем, возможно, нужна будет замена колодок, пока не надо. Доработки относительно стока - Bi-LED Optima SRT, светят в разы лучше штатного ксенона. Фары сейчас чётко настроены, никого не слепят. AFS отключён (ошибка B2416, пока не занимался). Шумоизоляция дверей, арок, крыши. Фонари с японскойамериканской версии. Руль перешит в экокожу, сиденье тоже перешито. Пользоваться приятно. Резонатор на впуске F-Sport, звучит красиво. Диски недавно перекрашены, ровные, выправлял до идеала специально. Датчики в шинах обновлены, прописаны, ошибок и гирлянды по ним нет. Резина лето Triangle первый сезон (~5к пробег сейчас на ней), зима Ice Zero один сезон (5к пробег за всю зиму). Сход-развал в норме, резину не жрёт, подвеска ок. Аккумулятор новый, ещё на гарантии, брал осенью. Зимой заводилась в морозы, всё ок. Катализаторы удалены, машина прошита. Продаю сам, только в хорошие руки, перекурам не отдам, в автосалон не поставлю, на машине езжу регулярно. Причина продажи - покупка квартиры. Обмен не интересен. ||increased
price